锚栓间距检测
对于锚栓的检测,首先确定锚栓的安装位置,运用点荷载绘图使结构的受力范围可视化,使锚栓之间保持必要的间距,保证锚栓性能有效性,避免对结构造成伤害。利用BIM技术,将每一个锚栓的力学作用范围表现出来,在三维图中为光圈,如图1所示。当作用范围不重合则表示锚栓力的有效性能达到结构的承载。反之,槽式桥架供应商,则对支吊架安装位置或者斜撑角度进行优化调整。抗震支吊架的族库建设过程中,可以把对应大小锚栓部分设计成为一个相应大小的光圈,从而在支吊架模型放置完成后,槽式桥架供应商,利用BIM的碰撞检测功能,检测出相应的锚栓碰撞位置,再做出相应的位置调整。
具体的实施方式有以下几种:
(1)用BIM技术对走廊管线进行三维建模,根据三维模型生成剖面图;生成剖面图时,自动附着、捕i捉系统中的管道截面及标高。
(2)根据空间要求及不能调节的管线(譬如排水管线),必要时可更改有压管走向(在剖面中上下左右调节位置),风管形状规格(譬如800×750可改为1000×600,这样可节约吊顶空间);强电还需考虑放置电缆空间与检修空间,根据现场情况,必要时可以把桥架分改为几根线管综合布排,以节约相应的空间。
(3)更改完剖面图后通过BIM技术对更改后的各专业管线再次碰撞检查,检查各管线是否与建筑结构碰撞,各专业间是否碰撞,进行再次协调整合,如此往复多次。较后生成的平面图中管线走向同步作了相应的改变。
传统支架与抗震支架的区别是什么?
传统支吊架仅承受竖向荷载,发生地震时侧向摆动大,较易破坏临近设施,造成建筑机电工程系统遭受损坏,盐城槽式桥架,加大后期维护难度。
抗震支吊架在安装形式上利用了三角形的稳定性原理,把地震时的纵向力和横向力进行综合承载,改变管线系统动力特性由柔变刚。使设备、管道更牢固,减少因地震引起的次生灾害。抗震支吊架从受力方向上分为纵向(与管线中心线平行)、侧向支吊架(与管线中心线垂直),槽式桥架供应商,纵、侧向支吊架。
抗震支吊架是牢固连接于建筑结构体上以地震力为主要荷载的支撑系统。当建筑物遭遇到设防烈度的地震时,通过抗震支吊架将管道及设备产生的地震作用力传到结构体上,以达到小震不损、中震可修、大震不倒的效果。